Retrait de la barre stabilisatrice

Pour améliorer le franchissement en mode 4x4 j'ai retiré la barre stabilisatrice avant.

Son utilité est de maintenir le 4x4 à plat dans les virages sur route. Par contre elle force les roues avant à se déplacer verticalement de concert. En la retirant, le 4x4 tangue un peu plus sur route dans les virages...

Pas de barre stabilisatrice à l'arrière (à cause du pont rigide ?).

A+,
BouB.

Modification de la suspension arrière

J'en avais marre de me prendre un coup de raquette dans le cul à chaque fois que je passais sur une bosse...

Le Hilux est fait pour transporter des charges lourdes. La suspension arrière est trop dure si le véhicule est vide. C'est une suspension à lames (5 lames). J'avais donc le choix entre : charger le véhicule (par des sacs de ciments) ou assouplir la suspension arrière...

J'ai choisi la deuxième solution :-)
J'ai fait retirer une lame de la suspension... quel plaisir maintenant de passer (à fond) sur les dos d'ânes !

A+,
BouB.

Première sortie...

Première sortie du Hilux en 4x4 derrière Marina Smir... et premiers constats...

Il faut améliorer les qualités de franchissement !
1) les pneux sont trop fins en 205/70/R16
2) il faut retirer la barre stabilisatrice à l'avant

J'ai donc commencé par monter des pneus un peu plus larges : Hankook RA07 en 255/65/R16 (trouvés pour pas cher) en attendant d'acheter des pneus mixtes...

A+,
BouB.

Création de mon blog sur le 4x4 au Maroc

Bonjour,
c'est fait je viens de créer mon blog sur les Hilux 4x4 et plus particulièrement sur leur utilisation au Maroc.

Pour commencer... les caractéristiques de mon Hilux (se sont les caractéristiques standard à l'achat) :
- modèle 2003 (LN166L-PRMDS) dit "tropicalisé"
- moteur diesel atmosphérique type 3L (2,8 L de cylindrée, 90 CV)
- réservoir de 66 litres
- double cabine et 4x4 avec boite de transfert
- suspension AV indépendante, AR à lames, le tout renforcé
- protection sous le carter, la boite de transfert et le réservoir
- radiateur renforcé
- filtre sec de type "cyclonique"
- anneau et crochet de remorquage à l'avant

A+,
BouB.